■[HHR-12F3G6 カスタム]ユピテルカーセキュリティー車上盗難警報器他カスタムバッテリー販売品関連情報

ユピテルのカーセキュリティ（主に「Aguilas（アギュラス）」シリーズなど）やセルスター VE-S70Rなどに使用されているバッテリーHHR-12F3G6は、長期間の使用で劣化しやすいため、カスタムや交換を検討される方が多いパーツですね。

愛車をしっかり守り続けるための情報を、ガイド形式でまとめました。

1. バッテリー「HHR-12F3G6」の基本仕様

まずは、交換やカスタムのベースとなるスペックを正しく把握しておきましょう。

純正品が手に入りにくい場合や、性能向上を狙う場合の注意点です。

市販のニッケル水素電池を組み合わせて自作（カスタム）する方もいますが、以下の点に注意してください。

コネクタ形状: ユピテル特有の白い2ピンコネクタ（JSTタイプなど）が必要です。古いバッテリーから配線を流用する場合は、ハンダ付けと絶縁処理を確実に行ってください。
サイズ制限: 本体の電池収納スペースはタイトです。大容量化を狙ってサイズを大きくしすぎると、蓋が閉まらなくなります。

[!CAUTION] 電圧の違いによる発火リスク ニッケル水素（1.2V×3本=3.6V）の代わりにリチウムイオン（3.7V〜4.2V）を使用するのは、充電制御が異なるため非常に危険です。必ずニッケル水素電池を使用してください。

バッテリーの劣化を早める最大の原因は**「熱」**です。

ダッシュボード直上は夏場に80℃を超えることがあります。
可能な限り、直射日光を避けつつ衝撃センサーが反応しやすい場所（サンバイザー付近や、熱線吸収ガラスの影響を受けない位置）へ設置を調整するのが、バッテリー保護と防犯の両立に繋がります。

「車上荒らし」は、セキュリティのアラーム音だけでなく、「盗みにくそう」という視覚的プレッシャーに弱いです。

対策アイテム	期待できる効果
ハンドルロック	物理的に運転を阻止。外から見て一目で「面倒な車」と思わせる。
窓ガラスエッチング	ガラスに車体番号を刻印。転売を困難にする。
OBDガード	近年の「CANインベーダー」などのデジタル盗難対策に有効。